Caracteristici aleFiltru de aer cu eficiență medie pentru îndepărtarea stropilor de sare
Suprafață mare de filtrare, capacitate mare de praf, durată lungă de viață, precizie și efect excelent de filtrare.
Aplicat la dezvoltarea echipamentelor marine pentru resursele de petrol și gaze: platforme de foraj, platforme de producție, vase plutitoare de producție și depozitare, vase de descărcare a petrolului, vase de ridicare, vase de țevi, vase de șanț și îngropare submarine, vase de scufundare și alte instrumente de precizie în motor cameră pentru filtrare cu eficiență medie.
Materiale de compoziție și condiții de funcționare ale filtrului de aer cu eficiență medie pentru îndepărtarea ceață de sare
● Cadru exterior: oțel inoxidabil, canelură în formă de U din plastic negru.
● Plasa de protectie: plasa de protectie din otel inoxidabil, plasa de protectie din plastic cu orificii patrate albe.
● Material filtrant: M5-F9 material filtrant din fibră de sticlă cu performanță de îndepărtare eficientă a pulverizației de sare, mini-pliat.
● Material despărțitor: adeziv termofuzibil ecologic.
● Material de etanșare: etanșant AB poliuretanic ecologic.
● Etanșare: bandă de etanșare EVA neagră
● Temperatura și umiditatea: 80 ℃, 80%
Parametrii tehnici ai filtrului de aer cu eficiență medie pentru îndepărtarea ceață de sare
Model | Dimensiune (mm) | Debit de aer (m³/h) | Rezistența inițială (Pa) | Eficienţă | Media |
FAF-SZ-15 | 595x595x80 | 1500 | F5:≤16±10%F6:≤25±10%F7:≤32±10% F8: ≤46±10% F9: ≤58±10% | F5-F9 | Fibră de sticlă |
FAF-SZ-7 | 295x595x80 | 700 | |||
FAF-SZ-10 | 495x495x80 | 1000 | |||
FAF-SZ-5 | 295x495x80 | 500 | |||
FAF-SZ-18 | 595x595x96 | 1800 | |||
FAF-SZ-9 | 295x595x96 | 900 | |||
FAF-SZ-12 | 495x495x96 | 1200 | |||
FAF-SZ-6 | 295x495x96 | 600 |
Notă: Alte grosimi ale filtrelor de aer cu efect mediu de ceață de desalinizare pot fi, de asemenea, personalizate.
Întrebări frecvente: Ce este coroziunea?
Degradarea performanței motorului cu turbină cu gaz este clasificată ca fiind recuperabilă sau nerecuperabilă. Degradarea performanței recuperabile se datorează de obicei murdăririi compresorului și poate fi depășită în mod normal prin spălarea cu apă online și offline. Degradarea performanței nerecuperabile este de obicei cauzată de uzura pieselor interne rotative ale motorului, precum și de blocarea canalelor de răcire, eroziune și coroziune din cauza contaminanților din aer, combustibil și/sau apă.
Contaminanții ingerați pot duce la coroziunea secțiunilor compresorului, arzătorului și turbinei unui motor cu turbină cu gaz. Coroziunea la cald este cea mai gravă formă de coroziune experimentată în secțiunea turbinei. Este o formă de oxidare accelerată care se produce între componente și sărurile topite depuse pe suprafața sa. Sulfatul de sodiu, (Na2SO4), este de obicei depozitul primar care provoacă coroziunea la cald și devine mai grav pe măsură ce nivelul temperaturii secțiunii turbinei cu gaz crește.